內燃機車以內燃機作為原動力，通過傳動裝置驅動車輪的機車。根據(jù)機車上內燃機的種類，在我國鐵路上采用的內燃機絕大多數(shù)是柴油機。燃油（柴油）在氣缸內燃燒，將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能，但并不用來直接驅動動輪，廢舊火車頭是通過傳動裝置轉換為適合機車牽引特性要求的機械能，廢舊火車頭回收廠家再通過走行部驅動機車動輪在軌道上轉動。那么內燃機車優(yōu)點都有哪些？一起來跟著廢舊火車頭改造出售金笛機電二手火車頭回收公司了解一下

1.速度快:內燃機車起動迅速，加速又快。通常，蒸汽機車的大時速為110公里，而內燃機車的大時速可達230公里，使鐵路通過能力提高35%以上。

2.馬力大:蒸汽機車的功率一般3000馬力左右，而內燃機車可以達到5000~8000馬力，因而運載量就多。

3.能較好地利用燃料的熱能:蒸汽機車的熱效率一般僅為7%左右，而內燃機車可達到38%左右，提高了6倍，從而節(jié)省了大量的燃料。
4.適合缺水地區(qū)使用:蒸汽機車是個用水"大王"，一列火車平均每行駛10公里，就得消耗水3~4噸。通過干旱的缺水地區(qū)，火車就需要自帶用水。據(jù)統(tǒng)計，在缺水地區(qū)運行一列火車，如果有10節(jié)車廂，其中有3節(jié)車廂是用來裝水的。而內燃機車用來冷卻的水僅需要幾百公斤，供循環(huán)使用，內燃機車上一次水，可連續(xù)行駛1000公里，因而它被人們譽為"鐵駱駝"。

5.司機駕駛操作方便:內燃機的司機不需要像蒸汽機車那樣加煤加水，而且駕駛室內明亮寬敞，司機操作時視野開闊，既方便又安全。

6.適合復雜環(huán)境;如自然災害 和非自然災害如戰(zhàn)爭，無需接觸網(wǎng)即可運行。